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DESCUBRIRCree una app para su taxi
App de taxi: sus clientes habituales y sus hoteles colaboradores reservan las carreras con antelación
Su cliente habitual reserva la noche anterior su recogida de las 5:40 para ir a la estación, sin llamarle; la recepción del hotel colaborador hace lo mismo para sus huéspedes, desde un espacio abierto solo para ella.
Su taxi o su agrupación de taxistas tiene su propia app, creada sin código, que se instala desde la App Store o Google Play o se abre en versión web: una agenda de reservas por conductor, sincronizada con su Google Calendar, un espacio reservado a los hoteles colaboradores, sus tarifas fijas, su vehículo y el botón de llamada para las carreras inmediatas.
Prueba gratuita de 30 días - No se requiere tarjeta de crédito
La carrera de mañana a primera hora se reserva esta noche
Su pasajero elige la hora de recogida y después rellena el formulario que usted ha preparado
Con la Reserva de cita activada, el pasajero elige en la app la hora a la que usted pasa a recogerle. El formulario le pide lo que usted quiere saber antes de arrancar: dirección de recogida, destino, número de pasajeros, teléfono, maletas o silla infantil. Cada hueco equivale al tiempo que usted bloquea para una carrera tipo, 45 minutos por ejemplo, y solo un pasajero puede ocuparlo. La confirmación llega por correo, al pasajero y a usted; incluye las respuestas del formulario, que figuran también en el evento añadido a su Google Calendar: a las 5 de la mañana, tiene delante la dirección de recogida. Si el pasajero cambia de planes, anula en la app o desde ese mismo correo: el hueco vuelve a abrirse y a usted le llega el aviso.
Una agenda de reservas para cada conductor
En una agrupación, el cliente habitual reserva con el taxista que ya conoce
Cada conductor de la agrupación lleva su propia agenda: una sección de reservas vinculada a su Google Calendar, con sus horarios y sus días de descanso. El comercial que coge el tren de las 6:10 todos los lunes reserva semana a semana en la agenda de «su» taxista; un pasajero sin preferencias elige la agenda en la que la hora que quiere sigue libre. Cada sección tiene además su propia duración de hueco: el conductor que hace sobre todo largas distancias bloquea hora y media por carrera; el que se mueve por la ciudad, 30 minutos.
Las horas que usted abre a la reserva
De madrugada para los primeros trenes, por la noche para volver a casa después de cenar
No pone toda su jornada en la app, solo las horas en las que le conviene una carrera programada. Por ejemplo, una franja de 4:30 a 8:00 para los primeros trenes y otra de 19:00 a 23:30 para las vueltas a casa por la noche; el resto del tiempo, trabaja en la parada y al teléfono. Con 3 horas de antelación mínima, nadie reserva una carrera que usted no tendría tiempo de atender, así que la app nunca acepta una carrera para ahora mismo. El horizonte de reserva, 30 días por ejemplo, pone un límite al calendario, y sus días de descanso sencillamente no tienen ninguna franja abierta.
Su disponibilidad se gestiona desde el propio taxi
La carrera que sale de la parada, anotada en Google Calendar, cierra ese mismo hueco en la app
Entre dos clientes, no hace falta abrir el back office. La carrera que le entra por teléfono o la que coge siendo el primero de la parada, la anota en Google Calendar desde su móvil, y los huecos que ocupa dejan de ofrecerse en la app. Una carrera más larga de lo previsto se resuelve igual: añada un evento para el regreso en vacío. Lo que se repite cada semana, un servicio fijo de los lunes o su día de descanso, se ajusta mejor en el horario de la sección. En sentido contrario, las carreras reservadas en la app se añaden solas a su calendario.
Los hoteles colaboradores reservan las salidas de sus huéspedes
Tres ajustes para que la recepción reserve las salidas de madrugada de sus huéspedes sin llamarle la noche anterior.
Un grupo para los hoteles
Active las extensiones Autentificación y Grupos de usuarios, cree el grupo «Hoteles colaboradores» e incluya en él la cuenta de cada recepción: tanto el recepcionista de noche como el turno de mañana inician sesión con esa cuenta.Una sección que solo ellos ven
Cree después una sección de reservas visible solo para ese grupo, por ejemplo para las salidas de 5:00 a 7:00. Tiene su propio Google Calendar, y una reserva hecha en otra sección no la bloquea: no ofrezca también esas horas al público, o encargue esta sección a otro conductor de la agrupación.Una reserva por huésped
La recepción reserva un hueco por salida y anota en el formulario el nombre del pasajero y su número de habitación. Como el formulario es el mismo en toda la app, deje esos dos campos como opcionales: sus demás pasajeros los dejan en blanco. Es la recepción quien recibe la confirmación por correo, y la carrera se añade a su Google Calendar.
Lo que sus pasajeros encuentran en la app
Sus trayectos a precio cerrado
A la estación o al aeropuerto: las tarifas fijas que puede anunciar allí donde la normativa local permite un precio cerrado; las demás carreras siguen yendo con taxímetro.
Su vehículo
Número de plazas, maletero para las maletas o el carrito, silla infantil o alzador, acceso en silla de ruedas si su taxi está adaptado.
El pago a bordo
Tarjeta, pago sin contacto, efectivo: lo que usted acepta, y el recibo que entrega para justificar gastos de empresa.
La llamada para una carrera inmediata
En la página de contacto, basta un toque para marcar su número: una carrera para ahora mismo pasa por el teléfono, no por la agenda.
Su parada y su zona
Su parada, la estación y los municipios que cubre, como puntos en un mapa, con la ruta.
Objetos olvidados
¿Un móvil olvidado en el asiento de atrás? El pasajero lo comunica en un Formulario: fecha de la carrera, trayecto, descripción del objeto.
Pioneros del no-code
15 años de experiencia creando apps nativas para empresas y editores de contenido. Y cifras que lo demuestran.
25 000+
Descargas al día de las apps creadas con GoodBarber*
30 000+
Clientes han hecho realidad su proyecto de app con GoodBarber
2011
El año en que nació GoodBarber: no-code, antes que nadie
* Fuente: seguimiento interno de descargas, App Store y Google Play, abril de 2026.
¿Cuánto cuesta la app de un taxi?
Para una app en la App Store y Google Play, cuente con la oferta Premium, más la Reserva de cita. Las extensiones Autentificación y Grupos de usuarios solo hacen falta si abre un espacio a los hoteles colaboradores: con Premium, son dos opciones más, mientras que la oferta Pro ya trae las tres, Reserva de cita incluida. El alojamiento de la app, sus actualizaciones y el envío de notificaciones forman parte de la suscripción.
| Premium · app iOS y Android, versión web | $55 /mes, facturado anualmente |
| Reserva de cita, con Premium | $15 /mes |
| Autentificación, con Premium | $12 /mes |
| Grupos de usuarios, con Premium | $5 /mes |
| Pro · Reserva de cita, Autentificación y Grupos de usuarios incluidos | $105 /mes, facturado anualmente |
Para publicar la app a su nombre, necesita una cuenta de desarrollador en Apple y otra en Google, que se pagan directamente a las tiendas.
Tienda de extensiones
Las seis extensiones de una app de taxi. La Reserva de cita, la Autentificación y los Grupos de usuarios son de pago con la oferta Premium y vienen incluidos en la oferta Pro; Contacto CMS, CMS Mapa y Formulario son gratuitos.
App de taxi: las preguntas de los taxistas
¿La app sustituye a mi emisora o a mi software de asignación de servicios?
No. Recoge las carreras reservadas con antelación, en la agenda del conductor elegido. La carrera inmediata sigue entrando por teléfono: el botón de llamada de la app marca su número o el de la emisora. La app no localiza los vehículos ni asigna ninguna carrera: el pasajero elige su hueco, y su conductor si hay varios.
¿Puede la recepción de un hotel reservar para un huésped que no tiene la app?
Sí. La recepción reserva desde el espacio de los hoteles colaboradores, con su propia cuenta, e indica el nombre del pasajero y su número de habitación. El correo de confirmación llega a la recepción, que avisa a su huésped; él no tiene nada que instalar.
¿Puede un conserje reservar varias carreras de una vez?
No en un solo envío: una reserva es un trayecto, y con una plaza por franja horaria, el valor por defecto, el hueco queda cerrado. El conserje encadena las reservas, una por salida, y cada una se confirma por correo. Dos huéspedes que salen a la misma hora en dos coches necesitan dos conductores: en ese caso, abra a los hoteles una sección por conductor. Cuatro huéspedes que viajan juntos en el mismo coche son una sola reserva, con un 4 en el campo de pasajeros.
Cobro las carreras con taxímetro: ¿tengo que mostrar un precio?
No. La app no hace de taxímetro ni muestra ninguna tarifa por carrera: usted solo anuncia las tarifas fijas que permite su normativa, a la estación o al aeropuerto, por ejemplo. Todo lo demás se cobra con el taxímetro, a bordo, como hasta ahora.
¿El pasajero paga en la app?
No. No se cobra nada al reservar: le paga a usted a bordo, como siempre, con uno de los medios que usted indica en la app.
¿Recibe el pasajero un recordatorio antes de la carrera?
No hay recordatorio automático. Al reservar, recibe un correo de confirmación; si ya no puede ir, anula desde ese mismo correo, y el hueco vuelve a quedar libre. Para avisar a todos sus pasajeros a la vez, antes de cerrar por vacaciones por ejemplo, envíe una notificación push.
No quiero más reservas para mañana por la mañana: ¿cómo lo hago?
Anote en su Google Calendar un evento que cubra la mañana: la app retira esos huecos y las carreras ya reservadas se mantienen. Si en cambio cierra el día entero en el back office, anula de paso las carreras ya reservadas para ese día, y cada pasajero afectado recibe un correo.
Varios conductores compartimos el mismo número: ¿tiene cada uno su agenda?
Sí: una agenda de reservas por conductor, cada una ajustada al Google Calendar de su conductor. La app lleva el nombre de la agrupación, el número común sigue en el botón de llamada y el pasajero elige a su conductor al reservar.
La carrera programada, en su app; la carrera del momento, por teléfono
GoodBarber construye la app de su taxi o de su agrupación: una agenda por conductor conectada a Google Calendar, un espacio para los hoteles colaboradores, sus tarifas fijas, su vehículo y el botón de llamada, todo publicado a su nombre en las dos tiendas de apps.